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Réunion tous les jeudi à 19h
Mois de mai
Jeudi 4
19h00 : Apéritif dînatoire au Club, avec conjoints départ de Marie-Noëlle & Michel THORAVAL qui rejoignent l’Alsace
Jeudi 11
19h00: Apéritif au club,
Retex du ROTEX de VILLEFRANCHE DE ROUERGUE par Gaëlle, Victoria et Aïno. Conférence statutaire de Claude BOISAUBERT
NOTA, le 11 mai : remise du « Prix des métiers » à M. Gwénaël BERNIER
Jeudi 18
Jeudi de l’Ascension
19h00 : Apéritif au Club, Libre propos
Jeudi 25
Visite chez Jean-Pierre BENINCASA sortie de four « les cuissons Japonaises » RAKU
Démonstration : participation 5 euros/pers
Lieu : 11 route des Marronniers à 03500 LORIGES
Programme : sortie de four à 11h00, apéritif et déjeuner à BAYET
19h00 : Apéritif au Club Libre propos
Visite de la fonderie de Sept-fons
À 16h place du monument au mort 25 rotariens et rotariennes se retrouvaient et partaient pour Dompierre. Après un voyage tranquille mené par un excellent chauffeur, nous arrivons à la fonderie on nous retrouvons Louis Advenier et Etienne Jallet à 17h30.
Accueillis par le directeur de l’usine Jean Sevagen, assistés de 3 ingénieurs, ils nous ont projeté un diaporama retraçant l’historique de la fonderie. Fondée en 1921 sur un terrain acheté au monastère jusqu’en 1960 elle appartenait à la famille Puzenat dont l’usine principale était à Bourbon Lancy une usine de machine agricole. En 1960 elle est reprise par le groupe SIMCA très lié avec FIAT. En 1970 elle devient propriété du groupe Chrysler et 1980 c’est le groupe PSA qui l’achète. Le développement a commencé dès 1960 et pendant plus de 30 ans cela a continué en 1960 300 personnes 300 tonnes pièce/ mois, en 1990 800 personnes 300T/jour. L’expansion a continué pendant quelques années, en 2000 c’était autour de 500T/jour. Puis la crise venant en 2014 il est prévu une légère amélioration, 90000 dans l’année. Le personnel est stable, de la région avec des descendants de Portugais arrivés en 1970 pour la grande expansion. A la fin de cet exposé, chacun, chacune est équipé d’un casque, d’une paire de lunette de protection, et d’un écouteur pour entendre les explications de l’ingénieur malgré le bruit et également un blouson aux couleurs vives pour éviter les accidents.
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