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Mois d'avril
Jeudi 2
19h : Reunion statutaire Point Actions :
Pommes contre le cancer. Vote Projet de « 7 en Chœur »
Présentation POLARIS par Nicolas ROUGIER
Jeudi 9
19h: Réunion statutaire: Retex Pommes contre le cancer
Point Actions : Livret de la Présidente avec les actions du Club 2026-2027
Conférence Statutaire Jérôme SAINT-GERAND
Jeudi 16
19h: Réunion statutaire: Point Actions
Conférence sur la Légion d’Honneur Sylvie DESMURS
Jeudi 23
Cocktail déambulatoire statutaire:
19h,20h15 RDV au club cocktail salé.
20h30, 22h30 Chalet des roses
Présentation du Chalet des Roses
Anne-Flore MAMAN-LARRAUFIE
Conférence sur l’improvisation musicale Jean-Luc PERROT,
organiste titulaire du site clunisien de SOUVIGNY
Jeudi 30
19h : Conférence statutaire Henri DANDOLO
Visite de la fonderie de Sept-fons
À 16h place du monument au mort 25 rotariens et rotariennes se retrouvaient et partaient pour Dompierre. Après un voyage tranquille mené par un excellent chauffeur, nous arrivons à la fonderie on nous retrouvons Louis Advenier et Etienne Jallet à 17h30.
Accueillis par le directeur de l’usine Jean Sevagen, assistés de 3 ingénieurs, ils nous ont projeté un diaporama retraçant l’historique de la fonderie. Fondée en 1921 sur un terrain acheté au monastère jusqu’en 1960 elle appartenait à la famille Puzenat dont l’usine principale était à Bourbon Lancy une usine de machine agricole. En 1960 elle est reprise par le groupe SIMCA très lié avec FIAT. En 1970 elle devient propriété du groupe Chrysler et 1980 c’est le groupe PSA qui l’achète. Le développement a commencé dès 1960 et pendant plus de 30 ans cela a continué en 1960 300 personnes 300 tonnes pièce/ mois, en 1990 800 personnes 300T/jour. L’expansion a continué pendant quelques années, en 2000 c’était autour de 500T/jour. Puis la crise venant en 2014 il est prévu une légère amélioration, 90000 dans l’année. Le personnel est stable, de la région avec des descendants de Portugais arrivés en 1970 pour la grande expansion. A la fin de cet exposé, chacun, chacune est équipé d’un casque, d’une paire de lunette de protection, et d’un écouteur pour entendre les explications de l’ingénieur malgré le bruit et également un blouson aux couleurs vives pour éviter les accidents.
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